刹车片是汽车制动系统的一个重要零件,刹车时刹车片和刹车盘会摩擦,所以刹车用了一段里程之后会要更换。换下旧的刹车片,如果仔细观察是能发现磨损不一致的,这其实是正常的。一起来了解下吧。
一般情况汽车的刹车片磨损不一致,只要不是特别明显是很正常的,它们的磨损程度确实会不一样,在大多数的情况下前面的制动片的磨损要严重一点。因为汽车在不同的道路上,不同的弯道的四个轮子的受力、速度等都是不一致的,制动力也会不一致,所以刹车盘的磨损偏差是很正常的。
如果相差太大严重磨损蹄片,应该检查分泵、活塞导杆回位是否正常、卡钳和刹车盘的间距是否一致、刹车盘是否有变形的情况,还应注意是否更换过原车刹车片,更换过的刹车片质量如何等。
判断汽车刹车片的磨损程度其实不难,盘式制动系统我们可以从轮毂缝隙就能看到刹车片的厚度,如果刹车片的厚度低于5mm就需要考虑更换了。还有很多车都有刹车片报警提示,有的是机械结构的报警片,当刹车片磨损到报警片的时候就会出现吱吱吱的异响,从而达到提示你的作用。
还有的刹车片内部有电线,当刹车片磨损到电线位置的时候,仪表盘的刹车片报警灯就会亮起,提示司机刹车片已经需要更换了。
关于刹车片品牌,去4s店的一般都是备品,和车上的还是不一样的。
很多说是原厂件的,其实也是鱼目混珠。
比较知名的品牌,国外的如霍尼韦尔、耐磨士、TRW(天合,大众车不少是这个配套)、菲罗多、博世(博世主要是贴牌)、AC德科、德尔福(这两种通用车系多)、泰明顿、韩国品牌相信(英文缩写SB.....)、日本的阿基波罗、ATE等。
国内的信义、金麒麟、北泰、杭城摩擦、河北星月等等都是不错的品牌。
国内和国外牌子都差不多,很多国外品牌也是国内代工。选购的话,只要是大厂产品就没什么问题。
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