汽车轮胎怎么换备用胎？轮胎更换要求

轮胎，由橡胶组成的，橡胶会随着时间逐渐老化。即使轮胎在6年中开的次数比较少，但是轮胎依旧会产生老化而导致开裂。一旦车主继续使用该轮胎，很有可能会漏气或者产生鼓包，甚至造成爆胎等现象，严重影响驾车安全。这时候我们需要做的酒会换备胎。那要怎么换呢？快让我们一起来看看吧！

汽车轮胎怎么换备用胎？

1、取出备胎、扳手、千斤顶。（最为常见的备胎放置位置在后备箱底部，也有些SUV、越野车备胎是放在车的底部，还有些是外挂式的）

2、开始拆轮胎。以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松，不用拧出来。（一定得采用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个，不要一次性拧松，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松；顺时针方向为紧。）

3、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间，以汽车厂家标记的位置为准。4、在千斤顶对准车辆支撑点之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎卸下来了。

5、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝，同样需要用对角线方式，但拧到可以固定住备胎的程度就好了，不用完全拧紧。

6、待车身降下来之后再把螺丝上紧，用手的最大力去拧，保证在行驶时轮胎不脱落，备胎安装完成。

轮胎气门嘴多久更换？

由于气门嘴是橡胶材质，其不可避免会出现老化，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。并且当车辆行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力来回摇摆从而发生形变，从而更加促进橡胶的老化。因此对于轮胎气门嘴需要3—4年更换，与轮胎的使用寿命相差不多，建议在更换轮胎时一同将气门嘴更换。

轮胎一次换4个还是2个？

条件允许的情况下，建议汽车换轮胎四个一起换，因为四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，可以让汽车四个车轮的抓地力都是一致，如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用，也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上，避免因为轮胎抓地力不同影响性能。

如果条件不允许的话，轮胎更换同轴的两个也是可以的，但是要保证轮胎的花纹、结构、品牌、规格、载重指数、速度级别等都是一致的。从安全角度考虑，新轮胎最好放前面，旧的放后轮，至少要保持同轴轮胎是一致的，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。

不过，大部分的汽车换轮胎都是四个一起换的，因为同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。而且轮胎是有使用年限的，轮胎最多可以用5年，超过五年以后轮胎爆胎的几率会大大增加，所以及时有的轮胎花纹还很好，到了5年也需要全部换掉了。

有的时候因轮胎磕碰造成的鼓包，常行驶于路况较为恶劣的地方造成的扎钉次数过多或扎孔较大，轮胎胎侧被严重划伤时，并且轮胎的花纹还很新的情况下，视具体情况更换一个或两个轮胎。

汽车轮胎多长时间更换？

汽车轮胎更换时间并非是固定的，而要看具体的行驶情况，如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换。一般汽车轮胎3-5年更换，或者行驶6-8万公里更换，以先到为准。

按时间更换是因为轮胎用橡胶制造的，橡胶制品在一段时间后就会老化，这个时间期限大概在3-5年之间。即当轮胎的出厂日期达到5年之后，汽车轮胎就需要更换了。而按照公里数更换则是因为我们在行驶过程中，汽车胎面会逐渐磨损，当轮胎磨损至胎面花纹与磨损标记处于同一水平时，就需要更换轮胎，而一般行驶公里数在6-8万公里会磨光花纹。

165轮胎换成175能用吗？

165轮胎换成175能用，但是不建议这么换，因为165轮胎换成175的后果是增加油耗、加大噪音，在打死方向盘时轮胎还有可能会磨到轮胎，而且还会影响到公里数的计算以及显示。因为车辆一般都是以轮轴转的圈数来计算公里数的。

165轮胎换成175的，实际上就是加大了轮胎的宽度，加大轮胎的宽度自然跟地面的接触面积就越大，那么在车辆行驶时，会加大胎体与地面的摩擦力，从而提升车辆的操控性，特别是在车辆过弯的时候，轮胎可以提供更好的抓地力，从而增加了雨天时的行车安全。

而且车辆在过弯的时候也会更稳定。但是加大了轮胎的宽度，带来的负面效果是油耗会有所上升，胎噪也就加大。

不管是改轮胎宽度，亦或是改轮胎的扁平比，都需要记住一个重要的数据范围，那就是改装之前轮胎的直径误差值要控制在±3%范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响等情况。

虽然加宽轮胎可以显得底盘更低点，提升了汽车整体的档次，而且在操控性也更强，但是如果是普通的家用轿车就不建议加宽轮胎，因为加宽轮胎会使得轮胎的噪音加大，而且油耗也会增大。

注意：在换备用胎的时候，一定得是在保障安全的前提下进行，同时在更换轮胎时一定要注意松紧螺丝的方式，以免损坏轮胎。此外，在日常保养的过程中，不能忽略了备胎。