爱驰U5配置怎么样 溜背型首款A+级中高端纯电动19.79起售

爱驰汽车旗下，首款A+级中高端纯电动SUV——爱驰U5在海南万宁震撼上市，并在全球范围内同时启动交付。该车定位于一款纯电动中型SUV，官方公布的NEDC工况下续航里程为503km，新车共推出4款车型，补贴后售价为19.79-29.21万元。具体介绍如下！

爱驰U5配置怎么样？

新车定位跨界轿跑SUV，造型采用和U6 ion概念车相同的溜背式设计并在尾部加入了穿式尾灯，整体具有很强的层次感。另外，该车继承了爱驰德国研发中心开发的超跑RG Nathalie。

爱驰目前只有U5一款车型，而爱驰U6 ion也是基于MAS平台打造，外观上采用了SUV的造型，但尾部采用了溜背式设计，结合其平台以及造型来看，不排除爱驰U6 ion是爱驰U5的溜背版车型。其前脸仍然采用大面积封闭式设计，与爱驰U5设计风格相同。车身侧面腰线勾勒出了十分流畅的车身线条，尾部则采用了溜背式设计。

新车在造型方面基本沿用了现款车型设计，车头采用了封闭式前脸的设计，细节部分，有熏黑设计的不规则造型头灯让人印象深刻，灯组下方的黑色装饰又为其增加了一些运动属性，同时主驾驶一侧头灯下方的装饰板后方设有快慢充电口。车尾造型简洁，最吸睛的设计莫过于贯穿式尾灯，搭配多辐式灯带的设计颇具辨识度。

车辆内饰的造型也基本沿用了旧款车型的设计，但对配置进行了提升，新车搭载了AI-Pilot智能驾驶系统，该系统通过全车22个传感器实现多重360°感知，集成丰富辅助驾驶功能，为用户提供稳定安全、智能便捷的辅助驾驶体验。同时新车还采用了语义识别和声源定位技术，可以实现语音控制车辆硬件、免唤醒语音控制、多轮对话、连续指令、语音闪念胶囊、自定义语音合成等功能。

动力及续航方面，新车搭载的电动机最大功率150kW，最大扭矩310Nm，相比旧款车型动力参数有所提升，车辆的0-100km/h加速时间为7.6s，续航方面则提供405km、503km和600km可供选择。

爱驰U5的价格多少？

2021款爱驰U5正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间16.69-24.99万元。新车在造型方面基本沿用现款车型设计，同时对配置进行了提升，NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km。

此外，爱驰还推出了三项优惠政策。即日起至10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内），车辆可予以退换，全国限量100台。2021款爱驰U5将全面降低购车门槛，借助AI-BaaS电池租赁服务，用户可享电池租赁3年0息的金融政策，让购车无压力。另外，提供免费赠送个人充电私桩及安装服务。

荣威erx5和爱驰u5哪个好？

爱驰U5基于爱驰U5 ION概念车进行打造，并保留了概念车的细节，NEDC 续航里程 460 公里，选装能量续航包后可升级为560公里。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1880/1680mm，轴距为2800mm、整备质量1750 kg。

荣威ERX5车身尺寸长宽高分别为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，车身尺寸方面爱驰U5占优。动力及续航方面，爱驰U5电池容量 63 kw·h、电池包能量密度约为170Wh/kg，NEDC工况续航为460公里，选装能量续航包后可升级为560公里。新车最大功率140kW（190PS）、最大扭矩为315 N·m。荣威ERX5搭载了永磁同步电机和三元锂电池，总容量有48.3kWh。电机总功率85kw，最高车速达135km/h。

爱驰内饰的造型走的是简洁路线，基本上都是平直的线条，并没有过多的曲线来勾勒，整体布局还是还原了概念车上的内饰造型。新车搭载12.3英寸液晶中控屏，并采用全液晶仪表盘；上下扁平的多功能三幅方向盘也显得很有特色。

内饰方面荣威eRX5的客观上度是很强的。搭载同级别最大的10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸液晶全虚拟仪表，实现双屏互动；配置了可远程启动的智能独立空气净化器，仅需3分钟便可实现车内空气完全净化，是一款比较贴心和受消费者喜欢的配置。

在科技配置方面，爱驰U5新车搭载了L2级别的辅助驾驶、智能网联、云端OTA在线升级功能，还支持人脸识别、360全景影像、APA全自动泊车等功能。由于目前爱驰U5还没上市，车辆整车的品质和使用感受以及售价我们还无法知悉，期待这款车上市后会给大家带来更多惊喜。

总结：爱驰U5在部分设计上还是蛮有创新的，一定程度上解决了如今消费者对纯电动汽车的不满。不过爱驰U5并不是最完美的，产品品质还需时间来考验。虽然有后发优势，但是面对前者已经取得了相当不错的成绩时，爱驰U5面临的挑战也更大。